Pompe à eau voiture

Pompe à eau endommagée

La pompe à eau est un composant important du système de refroidissement de votre voiture. La pompe empêche le moteur de surchauffer en faisant circuler le liquide de refroidissement. Si la pompe cesse de fonctionner, le moteur devient susceptible à la surchauffe. Une pompe défectueuse manifeste des anomalies facilement identifiables. Beaucoup de pompes sont équipées d'un trou de fuite, servant d'indicateur en cas de problème d'étanchéité. Si la pompe est endommagée, vous y trouverez du liquide de refroidissement. Une pompe défaillante peut aussi être identifiée par des gouttes ou des traces de fuites sur ou autour du boîtier.

De la rouille ou de la corrosion sur le boîtier de la pompe à eau indique à son tour une nécessité de la remplacer. Des dommages mécaniques peuvent empêcher le bon fonctionnement de la pompe et obliger un remplacement. Contrôlez donc la pompe pour toutes fuites et endommagements. Une pompe à eau avec courroie de l'altenateur a une durée de vie raisonnable de 100 000 km. Approchant de ce kilométrage, il est recommandé de faire contrôler la pompe. Une pompe usée peut causer de grands dégâts à votre moteur et les coûts de réparation d?un moteur sont beaucoup plus grands que ceux du remplacement d?une pompe à eau.

Remplacer la pompe à eau

Vous avez identifié une fuite ou une avarie ? Le moment est venu de remplacer la pompe à eau. Cette opération peut être réalisée par vos soins. Sur certaines voitures, la pompe est intégrée dans le moteur, rendant la tâche difficile. Il est alors conseillé de remplacer la pompe en même temps que la courroie. La courroie peut être endommagée par la fuite de la pompe à eau.

Remplacer la pompe est une tâche relativement simple. Enlevez les boulons pour pouvoir démonter la pompe. Avant de la démonter, vous devrez mettre un bac à récupération. Le fluide encore présent dans la pompe peut alors encore être récupéré. Enlevez ensuite la garniture ou les restes des produits scellants. Nettoyez alors la pièce où doit être montée la pompe et rajoutez la garniture et le scellant autour.

Une fois la nouvelle pompe à eau installée, il est importat de vérifier que la courroie est bien ajustée. Faites en sorte qu?elle ne soit pas trop serrée, car cela pourrait surcharger la pompe à eau. N?utilisez alors plus l?ancien liquide, mais remplacez-le en même temps que le remplacement de la pompe.

Acheter une pompe à eau

Commander une pompe à eau est rapide et facile chez Winparts. Insérez votre plaque d'immatriculation et les produits appropriés vous seront présentés. Vous aurez alors simplement à choisir votre marque préférée comme Elring, SKF, FEBI ou Behr Mahle. Chez Winparts, vous trouverez également un grand nombre de jeux de courroies de distribution, y compris des pompes à eau. Il est bien entendu possible de commander les sangles séparément.

Pompe à eau voiture

La pompe à eau permet de réguler la température du moteur. Avec le thermostat et le radiateur, la pompe à eau fait partie du système de refroidissement de la voiture. Un pompe daté peut fuiter du liquide de refroidissement. Si vous n?êtes pas au courant de cette fuite, ceci peut rapidement provoquer une surchauffe du moteur. Il est donc nécessaire de remplacer la pompe usée. La pompe est habituellement remplacée avec la courroie de l'altenateur. Une nouvelle pompe peut être facilement commandée chez Winparts; insérez votre plaque d'immatriculation ou modèle de voiture et il vous sera présenté une liste de composants adaptés à votre véhicule.

Pompe à eau 7.02851.20.0 Pierburg

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Pompe à eau 7.02851.20.0 Pierburg

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Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec monture
Type de fonctionnement: électrique
Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire: Avec joint d'étanchéite
Nombre de pièces nécessaires: 1
Voltage [V]: 12
Article complémentaire/Info complémentaire: Avec amortisseurs de vibrations
Garantie: 2 ans
Diamètre 1 (mm): 40
Diamètre 2 (mm): 40