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Les disques de frein, comment ça marche?

Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, le liquide de frein est envoyé vers les cylindres de frein des roues. Cela pousse les plaquettes de frein contre les disques de frein, ralentissant ainsi leur rotation. Comme les disques de frein sont reliés aux roues, celles-ci ralentissent en même temps. Ce processus de friction entraîne l'usure des plaquettes et des disques, nécessitant leur remplacement après un certain temps d'utilisation.

Pendant le freinage, la friction génère une chaleur importante. C'est pourquoi les véhicules plus lourds sont équipés de disques de frein ventilés. Ces disques possèdent des ailettes de refroidissement qui facilitent l'évacuation de la chaleur. En général, les disques de frein ventilés sont plus épais que les disques non-ventilés, ce qui améliore leur résistance et leur durabilité, tout en garantissant une meilleure performance de freinage.

Les disques de frein de voiture usés

Un disque de frein défectueux peut se détecter par plusieurs signes. Si les disques vibrent, font des bruits de cognements, couinent ou présentent des rayures pendant le freinage, cela peut indiquer qu'ils sont trop usés. Un manque de pression sur la pédale de frein ou un mécanisme de freinage qui pince peut également être le signe d'un problème.

Par ailleurs, la distance de freinage est souvent plus longue avec un disque de frein défectueux. Si vous reconnaissez l'un de ces symptômes, il est conseillé de vérifier rapidement si vos disques de frein doivent être remplacés.

Changer les disques

Avec le temps, les disques de frein doivent être remplacés. Ils peuvent devenir trop fins ou se déformer. Le fabricant indique généralement l'épaisseur minimale que doit avoir le disque de frein. Il est essentiel de respecter cette norme pour garantir une performance optimale. De plus, les disques de frein peuvent s'user de manière irrégulière, se fissurer ou présenter des éclats. Dans ces cas également, un remplacement est nécessaire. Nous vous déconseillons vivement d'économiser sur la qualité de vos disques de frein, car cela pourrait compromettre votre sécurité.

Acheter des disques de frein

Si vous souhaitez remplacer vos disques de frein vous-même, il est crucial de remplacer les deux côtés (gauche et droite) du même essieu (avant ou arrière). Il est également recommandé de remplacer les plaquettes de frein en même temps. Cette approche garantit une qualité de freinage optimale et assure une usure uniforme des composants du système de freinage.

Disque de frein

Les disques de frein jouent un rôle crucial dans le système de freinage de votre véhicule. Ils sont responsables de la réduction de la vitesse du véhicule lorsque vous freinez. Lors du freinage, les plaquettes de frein appuient contre les disques, créant ainsi de la friction. Cette friction génère de la chaleur, ce qui réduit la vitesse de votre voiture. Comme tous les composants soumis à l'usure, les disques de frein doivent être remplacés périodiquement. Vous pouvez facilement trouver des disques de frein de remplacement sur Winparts, en sélectionnant simplement votre modèle de voiture ou votre numéro d'immatriculation.

Disque de frein 92145903 Textar

Type de disque de frein: Complet
Diamètre extérieur [mm]: 264
Surface: Revêtu
Les plaquettes de frein: Exclusif
Diamètre intérieur [mm]: 136,7
Cercle de percage -Ø [mm]: 100
Diamètre du centrage [mm]: 60
Illustration alésage / nombre de trous: 04/08
Longueur de l'emballage [cm]: 27,8
Largeur de l'emballage [cm]: 27,8
Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
Garantie: 2 ans
Hauteur [mm]: 40,6
Info complémentaire: Sans moyeu de roue
Info complémentaire: Sans écrou de fixation de roue
Info complémentaire: Sans roulement de roue
Épaisseur du disque de frein (mm): 10
Épaisseur minimale (mm): 8
Poids (kg]: 3,6
Diamètre du trou pour boulon de roue [pouces]: 14,6