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Cylindre émetteur, embrayage
Numéro de produit d'origine: 1300008
Numéro de fabrication: 2183
EAN: 8032928088558
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Spécifications
Matériau Aluminium Système de freinage NABCO Espace entre les trous de fixation [mm] 55 Dimension de filetage 10 x 1 Garantie 2 ans Diamètre du piston [mm] 15,87 -
Compatibilité
HYUNDAI GALLOPER II GALLOPER II (JK-01) | 08.1998-12.2003 2.5 TCi D - 2476ccm, 105pk, 77kw - D4BH GALLOPER II (JK-01) | 08.1998-12.2003 2.5 TD - 2476ccm, 88pk, 65kw - D4BA GALLOPER II (JK-01) | 08.1998-12.2003 2.5 TD intercooler - 2476ccm, 99pk, 73kw - D4BH GALLOPER II (JK-01) | 08.1998-12.2003 3.0 V6 - 2972ccm, 141pk, 104kw - G6AT MITSUBISHI PAJERO CLASSIC PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) | 07.2001-??? 2.5 TD (V24W) - 2477ccm, 115pk, 85kw - 4D56-T PAJERO II PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) | 12.1990-04.2000 2.4 (V21W) - 2351ccm, 112pk, 82kw - 4G64 (8V) PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) | 12.1990-04.2000 2.5 TD 4WD (V24W) - 2477ccm, 99pk, 73kw - 4D56-TD PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) | 12.1990-04.2000 3.0 V6 24V (V43W, V23W) - 2972ccm, 177pk, 130kw - 6G72 (SOHC 24V) PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) | 12.1990-04.2000 3.0 V6 24V (V43W, V23W) - 2972ccm, 181pk, 133kw - 6G72 (SOHC 24V) PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) | 12.1990-04.2000 3.0 V6 4WD (V23W, V43W) - 2972ccm, 150pk, 110kw - 6G72 (SOHC 12V) PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) | 12.1990-04.2000 2.4 (V21C) - 2351ccm, 112pk, 82kw - 4G64 (8V) PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) | 12.1990-04.2000 2.5 TD 4WD (V24C) - 2477ccm, 99pk, 73kw - 4D56-TD PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) | 12.1990-04.2000 2.5 TDiC (V24W, V24C) - 2477ccm, 99pk, 73kw - 4D56-T PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) | 12.1990-04.2000 3.0 V6 (V23C) - 2972ccm, 150pk, 110kw - 6G72 (SOHC 12V) PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) | 12.1990-04.2000 3.0 V6 24V (V23C) - 2972ccm, 181pk, 133kw - 6G72 (SOHC 24V) PAJERO SPORT PAJERO SPORT I (K7_, K9_) | 11.1998-06.2007 3.0 V6 (K96W) - 2972ccm, 177pk, 130kw - 6G72 (SOHC 24V) -
Numéro de produit d'origine
MB555391 MITSUBISHI -
Fabriquant
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
16-11-2024
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