Ressort de suspension MONROE OESpectrum SPRINGS SP4009
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Spécifications
Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts Monroe sont toujours livrés par pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture.
5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen.
Viscosité Ressorts de chassis Unité d'emballage 1 Diamètre extérieur [mm] 160 Diamètre intérieur 1 [mm] 72 Diamètre intérieur 2 [mm] 93 Nombre de taraudages 5,8 Longueur de l'emballage [cm] 40,6 Largeur de l'emballage [cm] 16,7 Hauteur de l'emballage [cm] 16,8 Garantie 2 ans 5 jaar garantie Longueur [mm] 367 Pièces nécessaires 2 Diamètre du fil [mm] 13,5 Poids (kg] 2,690 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix ASHIKA ZCA3965A BILSTEIN 36-241965 CS Germany 14.774.544 JAPANPARTS ZCQ3965A JAPANPARTS ZC3965A JAPKO ZCJ3965A LYNXauto SC-1802 MAXGEAR 60-1173D -
Compatibilité
CHEVROLET CRUZE CRUZE (J300) | 05.2009-05.2011 1.7 D - 1686ccm, 131pk, 96kw - LUD CRUZE (J300) | 05.2009-05.2011 1.7 TD - 1686ccm, 110pk, 81kw - LKR CRUZE (J300) | 05.2009-05.2011 2.0 CDI - 1991ccm, 125pk, 92kw - LLW CRUZE (J300) | 05.2009-05.2011 2.0 CDI - 1998ccm, 163pk, 120kw - LNP CRUZE (J300) | 05.2009-05.2011 2.0 CDI - 1991ccm, 150pk, 110kw - Z 20 DMH, LLW CRUZE Berline CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (J305) | 06.2011-12.2015 1.7 D - 1686ccm, 131pk, 96kw - LUD CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (J305) | 06.2011-12.2015 1.7 TD - 1686ccm, 110pk, 81kw - LKR CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (J305) | 06.2011-12.2015 2.0 CDI - 1998ccm, 163pk, 120kw - LNP CRUZE Station CRUZE Station Wagon (J308) | 08.2012-12.2015 2.0 TD - 1998ccm, 163pk, 120kw - LNP OPEL ASTRA J ASTRA J (P10) | 09.2009-10.2015 2.0 BiTurbo CDTI (68) - 1956ccm, 194pk, 143kw - A 20 DTR ASTRA J (P10) | 09.2009-10.2015 2.0 CDTI (68) - 1956ccm, 160pk, 118kw - A 20 DTH ASTRA J (P10) | 09.2009-10.2015 2.0 CDTI (68) - 1956ccm, 165pk, 121kw - A 20 DTH ASTRA J GTC | 10.2011-04.2018 2.0 BiTurbo CDTI (08) - 1956ccm, 194pk, 143kw - A 20 DTR ASTRA J GTC | 10.2011-04.2018 2.0 CDTI (08) - 1956ccm, 165pk, 121kw - A 20 DTH ASTRA J Sports Tourer (P10) | 10.2010-10.2015 2.0 BiTurbo CDTI (35) - 1956ccm, 194pk, 143kw - A 20 DTR ASTRA J Sports Tourer (P10) | 10.2010-10.2015 2.0 CDTI (35) - 1956ccm, 160pk, 118kw - A 20 DTH ASTRA J Sports Tourer (P10) | 10.2010-10.2015 2.0 CDTI (35) - 1956ccm, 165pk, 121kw - A 20 DTH SAAB 9-5 9-5 (YS3G) | 05.2010-01.2012 2.0 t BioPower - 1998ccm, 220pk, 162kw - A 20 NFT 9-5 (YS3G) | 05.2010-01.2012 2.0 TiD - 1956ccm, 160pk, 118kw - A 20 DTH 9-5 (YS3G) | 05.2010-01.2012 2.0 TTiD - 1956ccm, 190pk, 140kw - A 20 DTR 9-5 (YS3G) | 05.2010-01.2012 2.0 Turbo - 1998ccm, 220pk, 162kw - A 20 NHT VAUXHALL ASTRA Mk ASTRA Mk VI (J) (P10) | 12.2009-10.2015 2.0 CDTi - 1956ccm, 160pk, 118kw - A 20 DTH ASTRA Mk VI (J) (P10) | 12.2009-10.2015 2.0 CDTi - 1956ccm, 165pk, 121kw - A 20 DTH ASTRA Mk VI (J) Break (P10) | 10.2010-10.2015 2.0 CDTi - 1956ccm, 165pk, 121kw - A 20 DTH ASTRA Mk VI (J) GTC (P10) | 10.2011-10.2018 2.0 CDTi - 1956ccm, 165pk, 121kw - A 20 DTH -
Numéro de produit d'origine
13333965 OPEL 13333966 OPEL 312469 OPEL 312470 OPEL -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
-
Délai de livraison
Date de livraison prévue:
07-02-2025