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Coupelle de suspension MOUNTING KIT MK143R Monroe
Numéro de produit d'origine: 0487240
Numéro de fabrication: MK143R
EAN: 5412096194580
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Spécifications
Article complémentaire / Info complémentaire 2 Avec bague Numéro d'article en paire MK144L Longueur de l'emballage [cm] 19,1 Largeur de l'emballage [cm] 10 Hauteur de l'emballage [cm] 21,6 Garantie 2 ans 5 jaar garantie Poids (kg] 1,200 -
Compatibilité
PEUGEOT 206 A 206 A trois volumes | 03.2007-??? 1.4 - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFW (TU3JP), KFV (TU3A) 206 A trois volumes | 03.2007-??? 1.6 16V - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4) 206 Berline 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.1 - 1124ccm, 54pk, 40kw - HFY (TU1JP) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.1 i - 1124ccm, 60pk, 44kw - HFX (TU1JP), HFZ (TU1JP) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.4 16V - 1360ccm, 88pk, 65kw - KFU (ET3J4) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.4 CNG - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFW (TU3A) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.4 i - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), KFW (TU3A) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.4 LPG - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFV (TU3JP) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.6 16V - 1587ccm, 107pk, 79kw - NFU (TU5JP4) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.6 16V - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.6 BiFuel - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.6 HDi 110 - 1560ccm, 109pk, 80kw - 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.6 i - 1587ccm, 89pk, 65kw - NFZ (TU5JP) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 1.9 D - 1868ccm, 69pk, 51kw - WJY (DW8B), WJZ (DW8) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 2.0 HDI 90 - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 2.0 RC - 1997ccm, 177pk, 130kw - RFK (EW10J4S) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 2.0 S16 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4) 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) | 08.1998-12.2012 2.0 S16 - 1997ccm, 135pk, 99kw - RFR (EW10J4) 206 CC 206 CC (2D) | 09.2000-12.2007 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4) 206 CC (2D) | 09.2000-12.2007 1.6 HDi 110 - 1560ccm, 109pk, 80kw - 9HZ (DV6TED4) 206 CC (2D) | 09.2000-12.2007 2.0 S16 - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4) 206 SW 206 SW (2E/K) | 07.2002-02.2007 1.1 - 1124ccm, 60pk, 44kw - HFX (TU1JP) 206 SW (2E/K) | 07.2002-02.2007 1.4 - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFW (TU3JP), KFV (TU3A) 206 SW (2E/K) | 07.2002-02.2007 1.4 16V - 1360ccm, 88pk, 65kw - KFU (ET3J4) 206 SW (2E/K) | 07.2002-02.2007 1.4 HDi - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HX (DV4TD) 206 SW (2E/K) | 07.2002-02.2007 1.6 16V - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4) 206 SW (2E/K) | 07.2002-02.2007 1.6 HDi 110 - 1560ccm, 109pk, 80kw - 9HZ (DV6TED4) 206 SW (2E/K) | 07.2002-02.2007 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4) 206 SW (2E/K) | 07.2002-02.2007 2.0 HDi - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD) 206+ 206+ (2L_, 2M_) | 01.2009-08.2013 1.1 - 1124ccm, 60pk, 44kw - HFX (TU1A) 206+ (2L_, 2M_) | 01.2009-08.2013 1.4 HDi eco 70 - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD) 206+ (2L_, 2M_) | 01.2009-08.2013 1.4 i - 1360ccm, 73pk, 54kw - KFT (TU3AE5) 206+ (2L_, 2M_) | 01.2009-08.2013 1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFW (TU3A) -
Numéro de produit d'origine
5038.40 PEUGEOT 5038.58 PEUGEOT 5038.C6 PEUGEOT 9633358880 PEUGEOT 503156 PEUGEOT 9633358980 PEUGEOT 503158 PEUGEOT 503860 PEUGEOT 5031A1 PEUGEOT 5038C6 PEUGEOT -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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