Amortisseur OESpectrum ?Premium? 376243SP Monroe
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Spécifications
Type d'amortisseur Pression de gaz Système de freinage MONROE Diamètre de la tige du piston [mm] 18 Référence de l'accessoire recommandé MK207 PK391 Alésage-Ø 35 Longueur de l'emballage [cm] 61,7 Largeur de l'emballage [cm] 14 Hauteur de l'emballage [cm] 14 Système d'amortisseur Système bitube Modèle d'amortisseur Jambe de suspension Garantie 2 ans Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires Mode de serrage d'amortisseur Stylo sur le dessus Fixation d'en dessous Poids (kg] 3,055 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix ASAM 05800 ASHIKA MA-00850 ASHIKA MA-00849 BOGE 36-H33-A BREMSI SA0699 Dr!ve+ DP1610.10.0616 GSP 32361670 JAPANPARTS MQ-00850 JAPANPARTS MQ-00849 JAPANPARTS MM-00849 JAPANPARTS MM-00850 JAPKO MJ00849 -
Compatibilité
AUDI A6 C7 A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 1.8 TFSI - 1798ccm, 190pk, 140kw - CYGA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 177pk, 130kw - CGLC, CMGB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 163pk, 120kw - CGLD A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 136pk, 100kw - CGLE, CSUE, DDCA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 190pk, 140kw - CNHA, CZJA, DDDA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CSUD, DDCB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 190pk, 140kw - CNHA, DDDA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TFSI - 1984ccm, 211pk, 155kw - CAEB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TFSI - 1984ccm, 180pk, 132kw - CDNB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TFSI - 1984ccm, 252pk, 185kw - CYPA, CYNB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TFSI Hybrid - 1984ccm, 245pk, 180kw - CHJA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TFSI quattro - 1984ccm, 252pk, 185kw - CYPA, CYNB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.0 TFSI quattro - 1984ccm, 249pk, 183kw - CYPB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.8 FSI - 2773ccm, 204pk, 150kw - CHVA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.8 FSI quattro - 2773ccm, 204pk, 150kw - CHVA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 2.8 FSI quattro - 2773ccm, 220pk, 162kw - CVPA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI - 2967ccm, 204pk, 150kw - CLAB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI - 2967ccm, 211pk, 155kw - CTCB, CZVD A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI - 2967ccm, 218pk, 160kw - CTCC, CZVB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 245pk, 180kw - CDUC, CDUD, CKVB, CKVC A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 313pk, 230kw - CGQB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 204pk, 150kw - CLAA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 272pk, 200kw - CRTD A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 218pk, 160kw - CRTE, CZVA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 211pk, 155kw - CRTF, CZVC A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 320pk, 235kw - CVUA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 326pk, 240kw - CVUB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TFSI quattro - 2995ccm, 300pk, 220kw - CGWB A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TFSI quattro - 2995ccm, 310pk, 228kw - CGWD, CGXB, CTUA A6 C7 (4G2, 4GC) | 11.2010-09.2018 3.0 TFSI quattro - 2995ccm, 333pk, 245kw - CREC A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 1.8 TFSI - 1798ccm, 190pk, 140kw - CYGA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 177pk, 130kw - CGLC, CMGB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 163pk, 120kw - CGLD A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 136pk, 100kw - CGLE, CSUE, DDCA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 190pk, 140kw - CNHA, CZJA, DDDA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CSUD, DDCB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TDI quattro - 1968ccm, 190pk, 140kw - CNHA, DDDA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TFSI - 1984ccm, 180pk, 132kw - CDNB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TFSI - 1984ccm, 252pk, 185kw - CYPA, CYNB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TFSI quattro - 1984ccm, 252pk, 185kw - CYPA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.0 TFSI quattro - 1984ccm, 249pk, 183kw - CYPB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.8 FSI - 2773ccm, 204pk, 150kw - CHVA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.8 FSI quattro - 2773ccm, 204pk, 150kw - CHVA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 2.8 FSI quattro - 2773ccm, 220pk, 162kw - CVPA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI - 2967ccm, 204pk, 150kw - CLAB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI - 2967ccm, 211pk, 155kw - CTCB, CZVD A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI - 2967ccm, 218pk, 160kw - CTCC, CZVB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 245pk, 180kw - CDUC, CDUD, CKVB, CKVC A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 313pk, 230kw - CGQB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 204pk, 150kw - CLAA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 272pk, 200kw - CRTD A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 218pk, 160kw - CRTE, CZVA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 211pk, 155kw - CRTF, CZVC A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 320pk, 235kw - CVUA A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TDI quattro - 2967ccm, 326pk, 240kw - CVUB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TFSI quattro - 2995ccm, 300pk, 220kw - CGWB A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TFSI quattro - 2995ccm, 310pk, 228kw - CGWD A6 C7 Avant (4G5, 4GD) | 05.2011-09.2018 3.0 TFSI quattro - 2995ccm, 333pk, 245kw - CREC -
Numéro de produit d'origine
4G0413031AD AUDI 4G0413031AE AUDI 4G0413031AF AUDI 4G0413031N AUDI -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
16-10-2024
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Questions?