Lève-vitre
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Spécifications
avec fonction confort
sans fonction confort
Lève-vitre à câble
Côté d'assemblage Avant droit (côté passager) Numéro d'article en paire 350103134600 Type de fonctionnement électrique Nombre de portes 4 / 5 Garantie 2 ans Moteur électrique Sans moteur électrique Produit similaire d'un autre fabriquant
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Compatibilité
PEUGEOT 508 I 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 1.6 HDi - 1560ccm, 112pk, 82kw - 9HR (DV6C), 9HL (DV6C) 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 1.6 THP - 1598ccm, 150pk, 110kw - 5FN (EP6CDT) 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 1.6 THP - 1598ccm, 156pk, 115kw - 5FV (EP6CDT) 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 1.6 VTi - 1598ccm, 116pk, 85kw - 5FH (EP6C) 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 1.6 VTi - 1598ccm, 120pk, 88kw - 5FS (EP6C) 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 2.0 HDi - 1997ccm, 140pk, 103kw - RHF (DW10BTED4), RHA (DW10CTED4) 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 2.0 HDi - 1997ccm, 163pk, 120kw - RHH (DW10CTED4) 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 2.0 HDi - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4), AHV (DW10FD), AHX (DW10FD), AHS (DW10FD) 508 I (8D_) | 11.2010-12.2018 2.2 HDi - 2179ccm, 204pk, 150kw - 4HL (DW12C) 508 SW 508 SW I (8E_) | 11.2010-12.2018 1.6 HDi - 1560ccm, 112pk, 82kw - 9HR (DV6C), 9HL (DV6C) 508 SW I (8E_) | 11.2010-12.2018 1.6 THP - 1598ccm, 156pk, 115kw - 5FV (EP6CDT) 508 SW I (8E_) | 11.2010-12.2018 1.6 VTi - 1598ccm, 116pk, 85kw - 5FH (EP6C) 508 SW I (8E_) | 11.2010-12.2018 1.6 VTi - 1598ccm, 120pk, 88kw - 5FS (EP6C) 508 SW I (8E_) | 11.2010-12.2018 2.0 HDi - 1997ccm, 140pk, 103kw - RHF (DW10BTED4), RHA (DW10CTED4) 508 SW I (8E_) | 11.2010-12.2018 2.0 HDi - 1997ccm, 163pk, 120kw - RHH (DW10CTED4) 508 SW I (8E_) | 11.2010-12.2018 2.0 HDi - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4), AHV (DW10FD), AHX (DW10FD), AHS (DW10FD) 508 SW I (8E_) | 11.2010-12.2018 2.2 HDi - 2179ccm, 204pk, 150kw - 4HL (DW12C) -
Numéro de produit d'origine
9222GT PEUGEOT 9806086880 PEUGEOT -
Fabriquant
Fondée en 1919 sous le nom de Fabbrica Italiana Magneti Marelli (FIMM), une coentreprise entre Fiat et Ercole Marelli (1891-1993). L'entreprise italienne d'appareils électriques fabriquait initialement des aimants d'allumage pour les industries automobile et aérospatiale, avec sa première usine à Sesto San Giovanni près de Milan.
Le 22 octobre 2018, il a été annoncé que Magneti Marelli était en cours d'achat pour fusionner avec le constructeur automobile japonais Calsonic Kansei dans le cadre d'un accord qui créerait l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de pièces automobiles.
En mai 2019, Magneti Marelli et Calsonic Kansei ont fusionné pour former Marelli.
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