Suspension, bras de liaison L40801 Monroe
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Spécifications
Longueur de l'emballage [cm] 11 Largeur de l'emballage [cm] 6 Hauteur de l'emballage [cm] 6 Garantie 2 ans Poids (kg] 0,400 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix ACKOJAP A26-0017 BIRTH 2743 BORG & BECK BSK6700 FAG 829 0412 10 FIRST LINE FSK6700 FRAP FSB13281 HERTH+BUSS JAKOPARTS J4204208 LYNXauto C8295 -
Compatibilité
HONDA CIVIC VII CIVIC VII A trois volumes (ES, ET) | 12.2000-09.2005 1.4 (ES4) - 1396ccm, 90pk, 66kw - D14Z5 CIVIC VII A trois volumes (ES, ET) | 12.2000-09.2005 1.6 (ES5) - 1590ccm, 110pk, 81kw - D16W7 CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) | 11.2000-09.2005 1.4 i (EP1, EU7) - 1396ccm, 75pk, 55kw - D14Z6 CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) | 11.2000-09.2005 1.4 iS (EP1, EU5, EU7) - 1396ccm, 90pk, 66kw - D14Z5, D14Z6 CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) | 11.2000-09.2005 1.6 i (EP2, EU8, EU6) - 1590ccm, 110pk, 81kw - D16V1, D16W7 CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) | 11.2000-09.2005 1.7 CTDi (EP4, EU9) - 1686ccm, 100pk, 74kw - 4EE-2 CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) | 11.2000-09.2005 2.0 i Sport (EV1) - 1998ccm, 160pk, 118kw - K20A3 CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) | 11.2000-09.2005 2.0 Type-R (EP3) - 1998ccm, 200pk, 147kw - K20A2 CR-V II CR-V II (RD_) | 09.2001-03.2007 2.0 (RD5) - 1998ccm, 150pk, 110kw - K20A4 CR-V II (RD_) | 09.2001-03.2007 2.2 CTDi (RD9) - 2204ccm, 140pk, 103kw - N22A2 FR-V FR-V (BE) | 08.2004-??? 1.7 (BE1) - 1668ccm, 125pk, 92kw - D17A2 FR-V (BE) | 08.2004-??? 1.8 (BE1) - 1799ccm, 140pk, 103kw - R18A1 FR-V (BE) | 08.2004-??? 2.0 (BE3) - 1998ccm, 150pk, 110kw - K20A9 FR-V (BE) | 08.2004-??? 2.2 i CTDi (BE5) - 2204ccm, 140pk, 103kw - N22A1 -
Numéro de produit d'origine
51392-S5A-004 HONDA 51392S5A004 HONDA -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
21-12-2024