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Cylindre émetteur, embrayage
Numéro de produit d'origine: 1293613
Numéro de fabrication: 2408
EAN: 8032928178785
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Spécifications
Matériau Matière plastique Type de montage Raccord fiché Dimension de filetage 12 x 9 Garantie 2 ans Diamètre du piston [mm] 15,87 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix A.B.S. 61453 ASAM 98806 BLUE PRINT ADBP340007 BORG & BECK BCM248 BREMBO C 68 028 BREMSI PC0195 CAR 7626 CIFAM 505-254 FEBI BILSTEIN 174167 FERODO FHC5260 FTE 2108615 KAMOKA 5750182 Fabriquant Numéro de fabrication Prix LPR 2408 (ce produit) MALÒ 88263 METELLI 55-0254 OPEN PARTS FCM2258.00 SWAG 33 10 2058 TOPRAN 702 754 TRUSTING PZ254 VALEO 874349 VALEO 2108615 WILMINK GROUP WG2229591 WILMINK GROUP WG2232971 fri.tech. PZ254 -
Compatibilité
RENAULT CAPTUR I CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-??? 0.9 TCe 90 - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400, H4B 408, H4B 412 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-??? 1.2 TCe 120 - 1197ccm, 120pk, 88kw - H5F 403 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-??? 1.2 TCe 120 - 1197ccm, 118pk, 87kw - H5F 408, H5F 412 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-??? 1.3 TCe 130 (J5NJ, J5NE) - 1332ccm, 131pk, 96kw - H5H 450, H5H 470 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-??? 1.3 TCe 150 (J5NK, J5JS) - 1332ccm, 150pk, 110kw - H5H 450, H5H 470 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-??? 1.5 dCi 110 - 1461ccm, 110pk, 81kw - K9K 646, K9K 856 CAPTUR I (J5_, H5_) | 06.2013-??? 1.5 dCi 90 (J5N4, J5M5, J5MW, J5M6, J5AL, J5AJ) - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608, K9K 628, K9K 609, K9K 838, K9K 629, K9K 638 CLIO IV CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 0.9 TCe 75 (BHNP) - 898ccm, 76pk, 56kw - H4B 408 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 0.9 TCe 90 (BHNF, BHMA, BHMH, BHJK, BHJR) - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400, H4B 408, H4B 412 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.2 16V - 1149ccm, 73pk, 54kw - D4F 728, D4F 740 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.2 16V (BHA1, BHAK, BHMG, BHMK) - 1149ccm, 75pk, 55kw - D4F 740 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.2 LPG (BHMG) - 1149ccm, 72pk, 53kw - D4F 744 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.2 LPG 16V - 1149ccm, 73pk, 54kw - D4F 740 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.2 TCe 120 (BHAU) - 1197ccm, 118pk, 87kw - H5F 408, H5F 412 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.2 TCe 120 (BHM0) - 1197ccm, 120pk, 88kw - H5F 403 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 110 - 1461ccm, 110pk, 81kw - K9K 646 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 75 - 1461ccm, 75pk, 55kw - K9K 612, K9K 628 CLIO IV (BH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 90 - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608, K9K 628, K9K 638, K9K 639 CLIO IV Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (BH | 01.2014-08.2021 0.9 TCe 90 - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400, H4B 408 CLIO IV Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (BH | 01.2014-08.2021 1.2 16V (BHMK) - 1149ccm, 73pk, 54kw - D4F 740 CLIO IV Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (BH | 01.2014-08.2021 1.5 dCi 75 - 1461ccm, 75pk, 55kw - K9K 612 CLIO IV Fourgon/Break (KH_) | 01.2014-08.2021 0.9 TCe 90 - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400 CLIO IV Fourgon/Break (KH_) | 01.2014-08.2021 1.5 dCi 75 - 1461ccm, 75pk, 55kw - K9K 612 CLIO IV Fourgon/Break (KH_) | 01.2014-08.2021 1.5 dCi 90 - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 0.9 TCe 75 (KHNP) - 898ccm, 76pk, 56kw - H4B 408 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 0.9 TCe 90 - 898ccm, 90pk, 66kw - H4B 400, H4B 408 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.2 16V - 1149ccm, 73pk, 54kw - D4F 740 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.2 TCe 120 (KHAU) - 1197ccm, 118pk, 87kw - H5F 408, H5F 412 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.2 TCe 120 (KHM0) - 1197ccm, 120pk, 88kw - H5F 403 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 110 - 1461ccm, 110pk, 81kw - K9K 646 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 75 - 1461ccm, 75pk, 55kw - K9K 612, K9K 628 CLIO IV Grandtour (KH_) | 11.2012-08.2021 1.5 dCi 90 (KHN3, KHN4) - 1461ccm, 90pk, 66kw - K9K 608, K9K 628, K9K 629, K9K 638 -
Numéro de produit d'origine
306100642R RENAULT 306105773R RENAULT -
Fabriquant
En 1952 à Brescia, Pietro Arici possédait une usine spécialisée dans la fabrication de cylindres de frein. Il a été un pionnier du développement des cylindres de frein.
En 1977, l'entreprise a déménagé à Piacenza et le nom LPR est né, avec un nouvel accent sur l'hydraulique des freins et des embrayages. Grâce à la direction et à l'attention du nouveau président, Luciano Arici, et au niveau d'investissement dans des outils et des usines supplémentaires, LPR est devenu en quelques années un leader mondial de la qualité et de l'innovation et a élargi sa gamme avec d'autres produits tels que plaquettes de frein et disques de frein.
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Délai de livraison
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