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Kit KONI Str.T adapté pour Seat Leon 5F & Golf VII 50mm strut & multilink arrière/avant essieu monté
Numéro de produit d'origine: 1247169
Numéro de fabrication: 1120-8436
EAN: 8712167176819
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Spécifications
Kit KONI Str.T adapté pour Seat Leon 5F & Golf VII 50mm strut & multilink essieu arrière / poids de l'essieu avant jusqu'à 930kg (35mm) (1120-8436)Vous recherchez une tenue de route idéale, un comportement de direction plus direct et des caractéristiques de conduite plus sportives ? L'amortisseur sport KONI STR.T offre la sensation de conduite ultime d'un châssis KONI Sport - à un prix attractif. Ces amortisseurs STR.T non réglables ont été affinés en usine et offrent la fameuse maniabilité et le réglage KONI. STR.T offre une solution abordable pour les amortisseurs standard de la voiture qui dépassera les attentes en matière de maniabilité, de qualité et de prix. et sont un match parfait. L'amortisseur KONI STR.T est le choix parfait pour ceux qui recherchent un amortisseur de haute qualité amortisseur sport non réglable qui offre une maniabilité, un confort et une puissance à couper le souffle améliorés à un prix compétitif. La configuration spécifique au véhicule garantit des caractéristiques de conduite plus sportives améliorées, une meilleure tenue de route, une meilleure maniabilité et un comportement de direction plus direct. De plus, l'inclinaison dans les virages et lors du freinage et de l'accélération est réduite au minimum. Les amortisseurs KONI STR.T ajoutent de la sûreté et de la sécurité à l'utilisation quotidienne et donnent également plus de confiance aux cyclistes sportifs. Ils ont été développés pour être une mise à niveau idéale pour les amortisseurs standard d'origine, les ressorts ou les ressorts d'abaissement jusqu'à 40 mm d'abaissement.Rien ne s'oppose à profiter des virages pendant la conduite. Le conducteur peut compter sur le produit sans faute, même dans des situations précaires et exigeantes ! conduiteTenue de route optimaleMouvements de caisse minimauxDurableAméliore les caractéristiques de la voiture, KONI ne copie pas l'original mais l'améliorePeut être combiné avec des ressorts rabaissésMonté pour : Seat Leon (5F) avec SC sans DDC, Cupra 2.0TSI 206kWVolkswagen Golf VII Variant sans DDC/ 4-Motion/GDT/R 11/2012 -6/2019Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmPoids essieu avant jusqu'à 930kgAvant : jambes de force 50mmArrière : multibras
Côté d'assemblage Avant et arrière Système d'amortisseur Non réglable/réglable Garantie 2 ans Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm] 50 -
Compatibilité
SEAT LEON LEON (5F1) | 09.2012-08.2020 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CKFC, CRMB, DFFA LEON (5F1) | 09.2012-08.2020 2.0 TDI - 1968ccm, 110pk, 81kw - CRLD, CRVA LEON (5F1) | 09.2012-08.2020 2.0 TDI - 1968ccm, 143pk, 105kw - CRVC LEON (5F1) | 09.2012-08.2020 2.0 TDI - 1968ccm, 184pk, 135kw - CUNA, CUPA, DJGA LEON SC LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CKFC, CRMB LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 143pk, 105kw - CRVC LEON SC (5F5) | 01.2013-08.2018 2.0 TDI - 1968ccm, 184pk, 135kw - CUNA, CUPA VOLKSWAGEN GOLF VII GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.0 TSI - 999ccm, 110pk, 81kw - CHZC GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.0 TSI - 999ccm, 115pk, 85kw - CHZD, DKRF GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.0 TSI - 999ccm, 86pk, 63kw - CHZK, DKLB GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.2 TSI - 1197ccm, 105pk, 77kw - CJZA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.2 TSI - 1197ccm, 86pk, 63kw - CJZB, CYVA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.2 TSI - 1197ccm, 110pk, 81kw - CYVB GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.4 TGI CNG - 1395ccm, 110pk, 81kw - CPWA, CZBA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.4 TSI - 1395ccm, 122pk, 90kw - CMBA, CXSA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.4 TSI - 1395ccm, 140pk, 103kw - CPTA, CHPA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.4 TSI - 1395ccm, 125pk, 92kw - CZCA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.4 TSI - 1395ccm, 150pk, 110kw - CZDA, CZEA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.4 TSI MultiFuel - 1395ccm, 122pk, 90kw - CPVA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.4 TSI MultiFuel - 1395ccm, 125pk, 92kw - CPVB GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.5 TGI - 1498ccm, 130pk, 96kw - DHFA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.5 TSI - 1495ccm, 130pk, 96kw - DACA, DPBA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.5 TSI - 1498ccm, 150pk, 110kw - DADA, DPCA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.6 - 1598ccm, 110pk, 81kw - CWVA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.6 TDI - 1598ccm, 105pk, 77kw - CLHA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.6 TDI - 1598ccm, 90pk, 66kw - CLHB, CRKA, CXXA, DDYB GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.6 TDI - 1598ccm, 110pk, 81kw - CRKB, CXXB, DBKA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 1.6 TDI - 1598ccm, 115pk, 85kw - DDYA, DGTE GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 2.0 TDI - 1968ccm, 150pk, 110kw - CRBC, CRLB, CRMB, CRUA, DFGA, DCYA, DEJA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 2.0 TDI - 1968ccm, 110pk, 81kw - CRVA, CYKB, DFGB, DCYB, DEJB GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 2.0 TDI - 1968ccm, 143pk, 105kw - CRVC, CRBB GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 e-Golf - 0ccm, 115pk, 85kw - EAGA GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 08.2012-03.2021 e-Golf - 0ccm, 136pk, 100kw - EAZA, EBSA -
Fabriquant
Koni est un fabricant d'amortisseurs performants et réglables dans le monde entier. Les amortisseurs Koni sont fabriqués à partir de matières premières de la plus haute qualité et sont fabriqués selon les normes les plus strictes.
Koni a de nombreuses années d'expérience dans le sport automobile et le rallye et propose donc une très large gamme de solutions d'amortisseurs. Koni a mis sur le marché diverses innovations inégalées à ce jour.
Nous disposons actuellement d'une large gamme d'amortisseurs, de ressorts et de jeux de vis Koni:
- Amortisseurs Koni Yellow
- Amortisseurs Koni Orange STR.T
- Amortisseurs Koni FSD
- Amortisseurs Koni Red
- ket de vis Koni
- Kits Koni STR.TKoni Yellow amortisseurs. L'amortisseur le plus célèbre de Koni et conçu pour les personnes qui veulent pouvoir se lacher avec leur voiture. Les amortisseurs Koni Yellow sont entièrement réglables, ils répondent donc toujours parfaitement à vos besoins. Dur sur le circuit, mais un peu plus tolérant sur la voie publique. Les réglage peuvent être réinitialisés en quelques secondes et n'ont pas besoin d'être démontés. Les amortisseurs Koni Yellow conviennent à des diminutions allant jusqu'à 40 mm et offrent un amortissement considérablement plus important que, par exemple, les amortisseurs STR.T.
Amortisseurs Koni Orange STR.T. Ces amortisseurs sont les amortisseurs de sport d'entrée de gamme de Koni. Prix très attractif. Conçu pour les ressorts abaissés car ils utilisent des tiges amortissantes raccourcies. En outre, l'amortisseur est plus rigide que l'original, ce qui en fait l'amortisseur idéal à associer à un jeu de ressorts court pour améliorer le comportement de votre voiture. Convient aux réductions jusqu'à 40mm. Egalement disponible en kit avec ressorts progressifs H & R.
Les amortisseurs Koni FSD sont les premiers amortisseurs à allier confort et sportivité pour la première fois. Cela peut être fait par un amortissement sélectif. Le système d'amortissement intelligent permet d'ajuster la force d'amortissement et le style de conduite en une fraction de seconde. Et tout cela sans utiliser l'électronique. Ces amortisseurs procurent plus de confort sur une chaussée accidentée, mais sont encore plus rigides lorsque la route est plus plate et que vous avez une conduite sportive.
Les kits de vis Koni sont entièrement réglables en hauteur et en dureté d'amortissement. Avec cela, ils offrent le contrôle ultime dans les caractéristiques de conduite de votre voiture. Les kits de vis de Koni ont été développés spécialement pour votre voiture et offrent ainsi des caractéristiques de conduite d'un niveau sans précédent. Ils sont suspendus et amortis de manière plus rigide, ce qui leur donne encore plus de contrôle dans des conditions extrêmes. La réduction est réglable sur 60 mm maximum et l'amortissement sortant est réglable sur plusieurs positions.
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
20-11-2024
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