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Kit de protection contre la poussière, amortisseur PROTECTION KIT PK104 Monroe
Numéro de produit d'origine: 0486977
Numéro de fabrication: PK104
EAN: 5412096464348
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Spécifications
Envisagez-vous de remplacer un caoutchouc d'arrêt de votre voiture? Nous recommandons de remplacer les pièces arrière des deux côtés afin de maintenir le comportement de conduite le plus neutre et sûr possible. Les bouchons en caoutchouc sont parfois livrés par pièce et parfois par set, selon le fabricant. Le nombre de caoutchoucs d'arrêt dans un emballage est indiqué sur le produit. Les caoutchoucs d'arrêt Monroe sont livrés par jeu.
Viscosité Bouchons en caoutchouc avec cache anti-poussière Unité d'emballage 2 (set) Pièces nécessaires 2 Longueur de l'emballage [cm] 22 Largeur de l'emballage [cm] 11 Hauteur de l'emballage [cm] 18 Garantie 2 ans 5 jaar garantie Poids (kg] 0,300 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix ASHIKA 159-00-0600 BORG & BECK BPK7029 FEBI BILSTEIN 181862 FEBI BILSTEIN 104787 FIRST LINE FPK7029 JAPANPARTS KTP-0600 JAPANPARTS KQ0600 JAPKO 1590600 KAMOKA 2019066 KAVO PARTS SPK-10057 KYB 910008 MAGNETI MARELLI 350050000004 Fabriquant Numéro de fabrication Prix MEYLE 40-14 640 0000 MONROE PK104 (ce produit) NK 691908 OCAP 8500006 OPEN PARTS DCK5006.04 OPTIMAL AK-735129 ORIGINAL IMPERIUM 50410 STATIM DS.304 STELLOX 11-27007-SX SWAG 33 10 8449 SWAG 64 10 4787 TRICLO 781511 -
Compatibilité
CITROEN C2 C2 (JM_) | 07.2003-09.2012 1.1 - 1124ccm, 60pk, 44kw - HFX (TU1JP), HFX (TU1A) C2 (JM_) | 07.2003-09.2012 1.4 - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFV (TU3JP) C2 (JM_) | 07.2003-09.2012 1.4 - 1360ccm, 73pk, 54kw - KFV (TU3JP), KFV (TU3A) C2 (JM_) | 07.2003-09.2012 1.4 16V - 1360ccm, 90pk, 65kw - KFU (ET3J4) C2 (JM_) | 07.2003-09.2012 1.4 HDi - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) C2 (JM_) | 07.2003-09.2012 1.6 - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4) C2 (JM_) | 07.2003-09.2012 1.6 HDi - 1560ccm, 109pk, 80kw - 9HZ (DV6TED4) C2 (JM_) | 07.2003-09.2012 1.6 VTS - 1587ccm, 122pk, 90kw - NFS (TU5JP4S) C2 ENTERPRISE C2 ENTERPRISE (JG_) | 11.2003-12.2009 1.1 - 1124ccm, 60pk, 44kw - HFX (TU1JP), HFX (TU1A) C2 ENTERPRISE (JG_) | 11.2003-12.2009 1.4 HDi - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HX (DV4TD) C2 ENTERPRISE (JG_) | 11.2003-12.2009 1.4 HDi - 1398ccm, 69pk, 51kw - 8HZ (DV4TD) C3 I C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.1 i - 1124ccm, 60pk, 44kw - HFX (TU1JP), HFX (TU1A) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.1 LPG - 1124ccm, 60pk, 44kw - HFX (TU1A) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.4 16V - 1360ccm, 88pk, 65kw - KFU (ET3J4) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.4 16V HDi - 1398ccm, 90pk, 66kw - 8HY (DV4TED4) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.4 BiFuel - 1360ccm, 73pk, 54kw - KFV (TU3JP) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.4 HDi - 1398ccm, 75pk, 55kw - 8HX (DV4TD) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.4 HDi - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.4 i - 1360ccm, 73pk, 54kw - KFV (TU3JP), KFV (TU3A) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.4 i Bivalent - 1360ccm, 67pk, 49kw - C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.4 i Bivalent - 1360ccm, 73pk, 54kw - KFV (TU3JP) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.6 16V - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.6 16V - 1587ccm, 110pk, 81kw - NFU (TU5JP4) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.6 16V HDi - 1560ccm, 90pk, 66kw - 9HX (DV6ATED4) C3 I (FC_, FN_) | 02.2002-02.2011 1.6 16V HDi - 1560ccm, 109pk, 80kw - 9HZ (DV6TED4) C3 Pluriel C3 Pluriel (HB_) | 05.2003-??? 1.4 - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFV (TU3A) C3 Pluriel (HB_) | 05.2003-??? 1.4 - 1360ccm, 73pk, 54kw - KFV (TU3JP), KFV (TU3A) C3 Pluriel (HB_) | 05.2003-??? 1.4 HDi - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) C3 Pluriel (HB_) | 05.2003-??? 1.6 - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4) -
Numéro de produit d'origine
503382 CITROËN 525435 CITROËN -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
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