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Amortisseur MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G16423

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Numéro de produit d'origine: 0171319

Numéro de fabrication: G16423

EAN: 5412096466182

56,52 €

TTC
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  • Spécifications


    Type d'amortisseurPression de gaz
    Numéro d'article en paireG16422
    Longueur 1 [mm]315
    Diamètre de la tige du piston [mm]22
    Référence de l'accessoire recommandéPK006
    Longueur 2 [mm]480
    Longueur de l'emballage [cm]51,8
    Largeur de l'emballage [cm]18,2
    Hauteur de l'emballage [cm]18,3
    Système d'amortisseurSystème bitube
    Modèle d'amortisseurJambe de suspension
    Garantie2 ans
    Garantie de 5 ans avec accessoires lorsqu'ils sont remplacés par paires
    Unité d'emballage1
    Pièces nécessaires2
    PrixPar pièce
    Mode de serrage d'amortisseurStylo sur le dessus
    Fixation d'en dessous
    Poids (kg]3,700
    Diamètre du trou [mm]32

    Produit similaire d'un autre fabriquant

    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    ASHIKA MA-00889
    BREMSI SA0080
    DENCKERMANN DSB092G
    Dr!ve+ DP1610.10.0033
    GABRIEL G35431
    JAPANPARTS MM-00889
    JAPANPARTS MQ-00889
    JAPKO MJ00889
    KONI 8750-1014L
    MAGNETI MARELLI 351541080200
    MASTER-SPORT 170442-PCS-MS
    MASTER-SPORT 170442-O-PCS-MS
    MONROE G16423 (ce produit)
    Fabriquant Numéro de fabrication Prix
    MONROE G16423
    56,52 €
    NK 651930361
    OCAP 82025FL
    OCAP 82178FL
    OPEN PARTS SAB8165.31
    OPTIMAL A-5313GL
    Omnicraft 2165965
    RECORD FRANCE 104179
    RECORD FRANCE 334179
    TRISCAN 8705 28112
    TRW JGM3934T
    TRW JGM3254T
    69,00 €
  • Compatibilité

    CITROEN
    XSARA
    XSARA (N1) | 04.1997-03.2005 1.4 HDi - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HX (DV4TD)
    XSARA (N1) | 04.1997-03.2005 1.6 16V - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4)
    XSARA (N1) | 04.1997-03.2005 1.9 D - 1868ccm, 70pk, 51kw - WJY (DW8B), WJZ (DW8)
    XSARA (N1) | 04.1997-03.2005 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4)
    XSARA (N1) | 04.1997-03.2005 2.0 HDi 109 - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED)
    XSARA (N1) | 04.1997-03.2005 2.0 HDi 90 - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
    XSARA Break
    XSARA Break (N2) | 10.1997-08.2005 1.4 HDi - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HX (DV4TD)
    XSARA Break (N2) | 10.1997-08.2005 1.4 i - 1360ccm, 75pk, 55kw - KFX (TU3JP), KFW (TU3JP)
    XSARA Break (N2) | 10.1997-08.2005 1.6 16V - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4)
    XSARA Break (N2) | 10.1997-08.2005 1.9 D - 1868ccm, 70pk, 51kw - WJY (DW8B), WJZ (DW8)
    XSARA Break (N2) | 10.1997-08.2005 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4)
    XSARA Break (N2) | 10.1997-08.2005 2.0 HDi 109 - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED)
    XSARA Break (N2) | 10.1997-08.2005 2.0 HDI 90 - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
    XSARA Camionnette/Berline
    XSARA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (N3_) | 05.1998-03.2005 1.9 D - 1868ccm, 69pk, 51kw - WJZ (DW8)
    XSARA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (N3_) | 05.1998-03.2005 2.0 HDi - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
    XSARA Coupé
    XSARA Coupé (N0) | 02.1998-03.2005 1.4 HDi - 1398ccm, 68pk, 50kw - 8HX (DV4TD)
    XSARA Coupé (N0) | 02.1998-03.2005 1.6 16V - 1587ccm, 109pk, 80kw - NFU (TU5JP4)
    XSARA Coupé (N0) | 02.1998-03.2005 1.9 D - 1868ccm, 70pk, 51kw - WJY (DW8B), WJZ (DW8)
    XSARA Coupé (N0) | 02.1998-03.2005 2.0 16V - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4)
    XSARA Coupé (N0) | 02.1998-03.2005 2.0 HDi 109 - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED)
    XSARA Coupé (N0) | 02.1998-03.2005 2.0 HDI 90 - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
    XSARA Coupé (N0) | 02.1998-03.2005 2.0 i 16V - 1998ccm, 163pk, 120kw - RFS (XU10J4RS)
    XSARA Fourgon/Break
    XSARA Fourgon/Break | 05.1998-08.2005 1.9 D - 1868ccm, 69pk, 51kw - WJZ (DW8)
    XSARA Fourgon/Break | 05.1998-08.2005 2.0 HDi - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD)
    ZX
    ZX (N2) | 03.1991-07.1999 2.0 - 1998ccm, 166pk, 122kw - RFS (XU10J4RS)
    ZX (N2) | 03.1991-07.1999 2.0 i 16V - 1998ccm, 163pk, 120kw - RFS (XU10J4RS)
    ZX (N2) | 03.1991-07.1999 2.0 i 16V - 1998ccm, 150pk, 110kw - RFT (XU10J4/Z)
    ZX (N2) | 03.1991-07.1999 2.0 i 16V - 1998ccm, 152pk, 112kw - RFT (XU10J4/Z), RFY (XU10J4/Z)
    PEUGEOT
    306 Berline
    306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) | 01.1993-12.2002 2.0 S16 - 1998ccm, 152pk, 112kw - RFY (XU10J4Z)
    306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) | 01.1993-12.2002 2.0 S16 - 1998ccm, 150pk, 110kw - RFY (XU10J4Z), RFT (XU10J4)
    306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) | 01.1993-12.2002 2.0 XSi - 1998ccm, 121pk, 89kw - RFX (XU10J2)
    306 Décapotable
    306 Décapotable (7D, N3, N5) | 03.1994-04.2002 1.6 - 1587ccm, 89pk, 65kw - NFZ (TU5JP)
    306 Décapotable (7D, N3, N5) | 03.1994-04.2002 1.8 - 1761ccm, 101pk, 74kw - LFZ (XU7JP), L6A (XU7JP)
    306 Décapotable (7D, N3, N5) | 03.1994-04.2002 2.0 - 1998ccm, 121pk, 89kw - RFX (XU10J2)
  • Numéro de produit d'origine

    5202G3 PEUGEOT
    5202G9 PEUGEOT
    5202H9 PEUGEOT
    5202CH CITROËN
    5202CK CITROËN
    5202CN CITROËN
    5202CQ CITROËN
    96157190 CITROËN
  • Fabriquant

    Monroe

    Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.

    Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.

    En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.

    Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:

    - Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
    - Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
    - Garantie à vie limitée
    - Très bon revêtement anti-rouille

    En ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:

    - Amortisseurs

    - Ressorts

    - Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force

    - Bouchons en caoutchouc

  • Délai de livraison

    Date de livraison prévue:

    Après-demain

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    • 0171319. Amortisseur MONROE ORIGINAL (Gas Technology)
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