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Huile de transmission Liqui Moly Double Embrayage 1L
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Spécifications
Huile de transmission Liqui Moly Double Embrayage 1L
Huile haute performance basée sur la technologie de synthèse et les huiles de base synthétiques. D'excellentes performances d'embrayage sont obtenues grâce à un améliorant d'indice de viscosité extrêmement stable au cisaillement, à des additifs anti-usure modernes et à une transmission par friction stable. Le lubrifiant convient également aux transmissions doubles qui ont une gestion commune de l'huile pour l'embrayage, la synchronisation, le mécanisme d'engrenage et la direction hydraulique.
- Stabilité optimale au vieillissement
- Excellente résistance à l'usure
- Excellente résistance à l'oxydation -
- Très bonnes propriétés à basse température
- Excellente stabilité au cisaillement
- Excellentes propriétés de viscosité/température
Spécifications du produit:
- BMW 83 22 0 440 214
- BMW 83 22 2 147 477
- BMW 83 22 2 148 578
- BMW 83 22 2 148 579
- BMW 83 22 2 167 666
- BMW DCTF-1
- BMW MTF LT-5
- Chrysler
- Ford WSS-M2C 936-A
- Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA
- Mo 236,21
- Mo 236,24
- Mitsubishi MZ320065 Dia-Reine SSTF-I
- Nissan WSS-M2C 936-A
- Peugeot Citroën (PSA) 9734.S2
- Porsche 999.917.080.00
- Volvo 1161838
- Volvo 1161839
- VW G 052 182
- VW G 052 529
- VW G 055 529
- ZF TE-ML 11
Capacité 1 litre Point d'éclair 200 °C Viscosité, cinématique à 40 ° C 33,0 mm²/s Indice de viscosité 174 Viscosité, cinématique à 100 ° C 6,85 mm²/s Densité à 15 ° C 0,845 g/cm³ Conseils d'usine pour l'huile BMW 83 22 2 147 477 BMW 83 22 2 148 578 BMW 83 22 2 148 579 BMW 83 22 0 440 214 BMW MTF LT-5 BMW DCTF-1 BMW 83 22 2 167 666 BMW DCTF-1+ Chrysler X73-M1R564-AA MZ320065 DiaQ SSTF-I Nissan WSS-M2C 936-A PSA 9734.S2 Porsche 99991708000 Volvo 1161838 Volvo 1161839 VW G 052 182 VW G 052 529 VW G 055 529 ZF TE-ML 11 -
Fabriquant
L'Allemand Liqui Moly a été fondé en 1957 et est connu pour ses additifs pour l'huile (additifs) ayant différentes fonctions.
Les additifs sont souvent recommandés pour les bruits mécaniques ou la contamination auxquels on ne peut pas accéder facilement sans effectuer des interventions majeures. Les produits sont souvent utilisés en «dernier recours» et empêchent souvent de manière surprenante une réparation majeure. C'est pourquoi certains produits sont également utilisés à titre préventif.
En Allemagne, Liqui Moly est l'un des principaux producteurs d'huiles à moteur. -
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