Rotule de barre de connexion L2587 Monroe
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Spécifications
Côté d'assemblage Gauche Type de filetage Avec filet à droite Côté d'assemblage Extérieur Essieu avant Numéro d'article en paire L2567 Dimension de filetage M 14 X 1,5 Longueur de l'emballage [cm] 14,5 Largeur de l'emballage [cm] 9,5 Hauteur de l'emballage [cm] 5 Garantie 2 ans Poids (kg] 0,400 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix 3RG 32607 BORG & BECK BTR4276R BSG BSG 75-310-024 CORTECO 49400193 DELPHI TA1265 FAG 840 1386 10 FEBI BILSTEIN 06936 FIRST LINE FTR4276R FORMPART 2201006 GSP S070399 KAWE 8500 2587 KRAFT AUTOMOTIVE 4315010 MONROE L2587 MONROE L2587 (ce produit) MOOG RE-ES-7014 -
Compatibilité
RENAULT 19 19 Société (S53_) | 01.1988-12.1992 1.2 - 1237ccm, 54pk, 40kw - C1G 730 19 Société (S53_) | 01.1988-12.1992 1.4 - 1390ccm, 80pk, 59kw - E6J 700 19 Société (S53_) | 01.1988-12.1992 1.9 D - 1870ccm, 65pk, 48kw - F8Q 706, F8Q 742 19 I 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.2 - 1237ccm, 54pk, 40kw - C1G 730 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.4 - 1390ccm, 80pk, 59kw - E6J 700, E6J 701 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.4 (B/C53P) - 1397ccm, 58pk, 43kw - C2J 772 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.4 Cat (B/C532) - 1390ccm, 58pk, 43kw - C3J 710 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.7 - 1721ccm, 92pk, 68kw - F2N 720 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.7 (B/C53B) - 1721ccm, 73pk, 54kw - F3N 740, F3N 741 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.7 (B/C53C) - 1721ccm, 90pk, 66kw - F3N 742, F3N 743 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.8 16V (B/C53D) - 1764ccm, 135pk, 99kw - F7P 704 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.9 D (B/C534, B/C53J) - 1870ccm, 64pk, 47kw - F8Q 706, F8Q 742 19 I (B/C53_) | 01.1988-05.1993 1.9 DT - 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Numéro de produit d'origine
6000030047 RENAULT 6000030047 DACIA -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
-
Délai de livraison
Date de livraison prévue:
10-12-2024