Vérin de hayon, de coffre ML5196 Monroe
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Spécifications
Force d'éjection (N) 400 Viscosité Espace valise Unité d'emballage 1 Cylindrée [mm] 200 Longueur de l'emballage [cm] 57,5 Largeur de l'emballage [cm] 3 Hauteur de l'emballage [cm] 3 Diamètre du tuyau en fonte [mm] 8 Garantie 2 ans Longueur [mm] 500 Alésage du cylindre [mm] 18,5 Poids (kg] 0,312 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix ASHIKA ZSA09178 BSG BSG 90-980-011 DOGA 2024953 FEBI BILSTEIN 27665 FERRON 1348 JAPANPARTS ZSQ09178 JAPANPARTS ZS09178 JAPKO ZSJ09178 JP GROUP 1181207300 KRAFT AUTOMOTIVE 8500124 MAGNETI MARELLI 430719019305 MAGNETI MARELLI 430719019505 MALÒ 127269 -
Compatibilité
KIA RIO IV RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.0 T-GDI 100 - 998ccm, 101pk, 74kw - G3LC, G3LE RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.0 T-GDI 100 Eco-Dynamics+ - 998ccm, 101pk, 74kw - G3LE, G3LF RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.0 T-GDI 120 - 998ccm, 120pk, 88kw - G3LC RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ - 998ccm, 120pk, 88kw - G3LF RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.2 CVVT - 1197ccm, 84pk, 62kw - G4LF RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.25 - 1248ccm, 84pk, 62kw - G4LA RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.25 LPG - 1248ccm, 82pk, 60kw - G4LA RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.4 - 1368ccm, 99pk, 73kw - G4LC RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.4 CRDi 77 - 1396ccm, 78pk, 57kw - D4FC RIO IV (YB, SC, FB) | 01.2017-??? 1.4 CRDi 90 - 1396ccm, 90pk, 66kw - D4FC STONIC STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.0 T-GDi - 998ccm, 120pk, 88kw - G3LC STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.0 T-GDi - 998ccm, 101pk, 74kw - G3LC, G3LE STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ - 998ccm, 101pk, 74kw - G3LF STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.0 T-GDi Eco-Dynamics+ - 998ccm, 120pk, 88kw - G3LF STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.2 CVVT - 1248ccm, 84pk, 62kw - G4LA STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.2 CVVT - 1197ccm, 84pk, 62kw - G4LF STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.4 CVVT - 1368ccm, 99pk, 73kw - G4LC STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.4 LPG - 1368ccm, 97pk, 71kw - G4LC STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.6 CRDi - 1582ccm, 110pk, 81kw - D4FB STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.6 CRDi - 1598ccm, 116pk, 85kw - D4FE STONIC (YB) | 07.2017-??? 1.6 CRDi - 1598ccm, 136pk, 100kw - D4FE STONIC Hatchback STONIC Hatchback Van (YB) | 08.2018-??? 1.0 T-GDi - 998ccm, 101pk, 74kw - G3LC STONIC Hatchback Van (YB) | 08.2018-??? 1.6 CRDi - 1598ccm, 116pk, 85kw - D4FE VOLKSWAGEN POLO IV POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.2 - 1198ccm, 54pk, 40kw - AWY, BMD POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.2 - 1198ccm, 60pk, 44kw - BBM POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.2 12V - 1198ccm, 64pk, 47kw - AZQ, BME POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.2 12V - 1198ccm, 69pk, 51kw - BZG POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.4 16V - 1390ccm, 75pk, 55kw - AUA, BBY, BKY POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.4 16V - 1390ccm, 101pk, 74kw - AUB, BBZ POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.4 16V - 1390ccm, 80pk, 59kw - BUD POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.4 FSI - 1390ccm, 86pk, 63kw - AXU POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.4 TDI - 1422ccm, 75pk, 55kw - AMF, BAY POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.4 TDI - 1422ccm, 80pk, 59kw - BMS, BNV POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.4 TDI - 1422ccm, 70pk, 51kw - BNM, BWB POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.6 16V - 1598ccm, 105pk, 77kw - BTS POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.8 GTI - 1781ccm, 150pk, 110kw - BJX POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.8 GTi Cup Edition - 1781ccm, 180pk, 132kw - BBU POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.9 SDI - 1896ccm, 64pk, 47kw - ASY POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.9 TDI - 1896ccm, 130pk, 96kw - ASZ, BLT POLO IV (9N_, 9A_) | 10.2001-11.2009 1.9 TDI - 1896ccm, 101pk, 74kw - AXR, ATD, BMT -
Numéro de produit d'origine
6Q6827550 VW 6Q6827550A VW 81780H8010 KIA 81770H8010 KIA -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
26-11-2024
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Avis clients 1
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Remplacement direct des ressorts à gaz d'origine. Remplacez-le simplement, un seul tournevis est requis. Le couvercle du coffre remonte comme neuf.
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Questions?