Vérin de hayon, de coffre ML5133 Monroe
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Spécifications
Force d'éjection (N) 250 Viscosité Espace valise Unité d'emballage 1 Cylindrée [mm] 250 Longueur de l'emballage [cm] 72,5 Largeur de l'emballage [cm] 3 Hauteur de l'emballage [cm] 3 Diamètre du tuyau en fonte [mm] 8 Garantie 2 ans Longueur [mm] 600 Alésage du cylindre [mm] 18,5 Poids (kg] 0,380 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix ASHIKA ZSA06097 CAUTEX 773027 FARE SA 34206 FEBI BILSTEIN 11895 FERRON 109 JAPANPARTS ZSQ06097 JAPANPARTS ZS06097 JAPKO ZSJ06097 JUNIOR GH0316001106 KAWE 8710 28206 MAGNETI MARELLI 430719013205 Fabriquant Numéro de fabrication Prix MALÒ 127165 MAPCO 20380 MONROE ML5133 (ce produit) Metalcaucho 46389 NK 11037017 OPTIMAL AG-50183 OPTIMAL AG-17051 STABILUS 020282 STC T446389 SWAG 62 51 0022 TRISCAN 8710 28206 -
Compatibilité
PEUGEOT 106 I 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.0 - 954ccm, 45pk, 33kw - CDY (TU9M), TU9 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.0 - 954ccm, 50pk, 37kw - CDZ (TU9M) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.1 - 1124ccm, 60pk, 44kw - HDZ (TU1M) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.3 - 1294ccm, 98pk, 72kw - TU2J2 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.4 - 1360ccm, 69pk, 51kw - K5A (TU3) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.4 - 1360ccm, 75pk, 55kw - KDY (TU3M), KDX (TU3MC) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.4 D - 1361ccm, 50pk, 37kw - K9Y (TUD3Y) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.4 Le Mans - 1361ccm, 94pk, 69kw - KFZ (TU3FJ2/Z) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.5 D - 1527ccm, 54pk, 40kw - VJY (TUD5) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.5 D - 1527ccm, 58pk, 43kw - VJY (TUD5), VJZ (TUD5) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.6 - 1587ccm, 103pk, 76kw - NFY (TU5J2) 106 I (1A, 1C) | 08.1991-04.1996 1.6 - 1587ccm, 88pk, 65kw - NFZ (TU5JP) -
Numéro de produit d'origine
873185 PEUGEOT 873186 PEUGEOT 9605478880 PEUGEOT 9605478888 PEUGEOT -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
20-11-2024
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Questions?