Vérin, capot-moteur ML6069 Monroe
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Spécifications
Force d'éjection (N) 260 Viscosité Capot Unité d'emballage 1 Cylindrée [mm] 246 Longueur de l'emballage [cm] 72,5 Largeur de l'emballage [cm] 3 Hauteur de l'emballage [cm] 3 Diamètre du tuyau en fonte [mm] 8 Garantie 2 ans Longueur [mm] 585 Alésage du cylindre [mm] 18,5 Poids (kg] 0,360 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix CASALS A2478 CAUTEX 773277 DOGA 2013553 ESEN SKV 52SKV107 FARE SA 33901 FEBI BILSTEIN 29267 FERRON 1186 JUNIOR JB575200 KAMOKA 7091110 KILEN 349005 LESJÖFORS 8069705 LYNXauto GS-1062 MAGNETI MARELLI 430719097605 MALÒ 1271005 MAPCO 91785 Fabriquant Numéro de fabrication Prix MAXGEAR 12-1784 MEYLE 440 910 0007 MONROE ML6069 (ce produit) Metalcaucho 46557 OPTIMAL AG-51682 ROC GS1380 STABILUS 8542UD STC T446557 STELLOX 11-10524-SX SWAG 38 92 9267 TOPRAN 114 805 VAICO V45-0038 VEMA 520128 montcada RPO001 -
Compatibilité
PORSCHE CAYENNE CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 3.0 TDI - 2967ccm, 240pk, 176kw - M 05.9D CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 3.2 - 3189ccm, 241pk, 177kw - M02.2Y CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 3.2 - 3189ccm, 250pk, 184kw - M02.2Y CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 3.6 - 3598ccm, 290pk, 213kw - M 55.01 CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 GTS 4.8 - 4806ccm, 405pk, 298kw - M 48.01 CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 S 4.5 - 4511ccm, 340pk, 250kw - M 48.00 CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 S 4.8 - 4806ccm, 385pk, 283kw - M 48.01 CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 Turbo 4.5 - 4511ccm, 450pk, 331kw - M 48.50 CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 Turbo S 4.5 - 4511ccm, 500pk, 368kw - M 48.50S CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 Turbo S 4.5 - 4511ccm, 521pk, 383kw - M 48.50T CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 Turbo S 4.8 - 4806ccm, 500pk, 368kw - M 48.51 CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 Turbo S 4.8 - 4806ccm, 540pk, 397kw - M 48.51 CAYENNE (9PA) | 09.2002-09.2010 Turbo S 4.8 - 4806ccm, 550pk, 404kw - M 48.51 -
Numéro de produit d'origine
7L5823359 PORSCHE 95551135900 PORSCHE -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
Après-demain
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