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Vérin, capot-moteur ML5461 Monroe
Numéro de produit d'origine: 0630053
Numéro de fabrication: ML5461
EAN: 5412096345319
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Spécifications
Force d'éjection (N) 180 Viscosité Capot Unité d'emballage 1 Cylindrée [mm] 205 Longueur de l'emballage [cm] 57,5 Largeur de l'emballage [cm] 3 Hauteur de l'emballage [cm] 3 Diamètre du tuyau en fonte [mm] 8 Garantie 2 ans Longueur [mm] 506 Alésage du cylindre [mm] 18,5 Poids (kg] 0,309 Produit similaire d'un autre fabriquant
Fabriquant Numéro de fabrication Prix BSG BSG 70-980-022 CASALS A2092 CAUTEX 772988 ESEN SKV 52SKV028 FARE SA 33894 FEBI BILSTEIN 40903 FERRON 319 JUNIOR GH0145061127 JUNIOR JB500200 KAMOKA 7091040 KILEN 316003 KRAFT AUTOMOTIVE 8506123 LESJÖFORS 8015603 LORO 101-00-435 Fabriquant Numéro de fabrication Prix MAGNETI MARELLI 430719046205 MALÒ 127184 MAPCO 91403 MAXGEAR 12-0154 METZGER 2110293 MEYLE 40-40 910 0011 MONROE ML5461 (ce produit) Metalcaucho 46493 ROC GS0689 STABILUS 895534 STC T446493 SWAG 64 94 0903 VAICO V22-0200 montcada RCI031 -
Compatibilité
CITROEN C5 I C5 I (DC_) | 03.2001-08.2004 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) - 1749ccm, 115pk, 85kw - 6FZ (EW7J4) C5 I (DC_) | 03.2001-08.2004 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4) C5 I (DC_) | 03.2001-08.2004 2.0 16V HPi (DCRLZB) - 1997ccm, 140pk, 103kw - RLZ (EW10D) C5 I (DC_) | 03.2001-08.2004 2.0 HDi - 1997ccm, 107pk, 79kw - RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED) C5 I (DC_) | 03.2001-08.2004 2.0 HDi (DCRHYB) - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD) C5 I (DC_) | 03.2001-08.2004 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED) C5 I (DC_) | 03.2001-08.2004 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4) C5 I (DC_) | 03.2001-08.2004 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) - 2946ccm, 207pk, 152kw - XFX (ES9J4S) C5 I Break (DE_) | 06.2001-08.2004 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) - 1749ccm, 115pk, 85kw - 6FZ (EW7J4) C5 I Break (DE_) | 06.2001-08.2004 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RFN (EW10J4) C5 I Break (DE_) | 06.2001-08.2004 2.0 16V HPi (DERLZB) - 1997ccm, 140pk, 103kw - RLZ (EW10D) C5 I Break (DE_) | 06.2001-08.2004 2.0 HDi (DERHYB) - 1997ccm, 90pk, 66kw - RHY (DW10TD) C5 I Break (DE_) | 06.2001-08.2004 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) - 1997ccm, 109pk, 80kw - RHZ (DW10ATED) C5 I Break (DE_) | 06.2001-08.2004 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE) - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4) C5 I Break (DE_) | 06.2001-08.2004 3.0 Carlsson - 2946ccm, 235pk, 173kw - XFX (ES9J4S) C5 I Break (DE_) | 06.2001-08.2004 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) - 2946ccm, 207pk, 152kw - XFX (ES9J4S) C5 II C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 1.6 HDi (RC8HZB) - 1560ccm, 109pk, 80kw - 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4) C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 1.8 16V - 1749ccm, 125pk, 92kw - 6FY (EW7A) C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 1.8 16V (RC6FZB) - 1749ccm, 116pk, 85kw - 6FZ (EW7J4) C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) - 1997ccm, 140pk, 103kw - RFJ (EW10A) C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 2.0 HDi (RCRHRH) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4) C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 2.2 HDi - 2179ccm, 170pk, 125kw - 4HT (DW12BTED4) C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 2.2 HDi (RC4HXE) - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4) C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 3.0 Carlsson HP - 2946ccm, 235pk, 173kw - XFX (ES9J4S) C5 II (RC_) | 09.2004-09.2008 3.0 V6 (RCXFUF) - 2946ccm, 207pk, 152kw - XFX (ES9J4S), XFU (ES9A) C5 II Break (RE_) | 09.2004-08.2008 1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB) - 1560ccm, 109pk, 80kw - 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4) C5 II Break (RE_) | 09.2004-08.2008 1.8 16V (RE6FYB) - 1749ccm, 125pk, 92kw - 6FY (EW7A) C5 II Break (RE_) | 09.2004-08.2008 1.8 16V (RE6FZB) - 1749ccm, 116pk, 85kw - 6FZ (EW7J4) C5 II Break (RE_) | 09.2004-08.2008 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) - 1997ccm, 140pk, 103kw - RFJ (EW10A) C5 II Break (RE_) | 09.2004-08.2008 2.0 HDi (RERHRH) - 1997ccm, 136pk, 100kw - RHR (DW10BTED4) C5 II Break (RE_) | 09.2004-08.2008 2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2) - 2179ccm, 170pk, 125kw - 4HT (DW12BTED4) C5 II Break (RE_) | 09.2004-08.2008 2.2 HDi (RE4HXE) - 2179ccm, 133pk, 98kw - 4HX (DW12TED4) C5 II Break (RE_) | 09.2004-08.2008 3.0 V6 (REXFUF) - 2946ccm, 207pk, 152kw - XFU (ES9A) -
Numéro de produit d'origine
792514 CITROËN -
Fabriquant
Monroe Shocks and Struts, l'un des fabricants d'amortisseurs et de ressorts pour voitures de tourisme les plus respectés . La société fondée en 1916 à Monroe par August F. Meyer, mécanicien, a démarré la production de pompes à pneus pour les tout premiers propriétaires de voitures.
Après son arrivée en Europe en 1964, l'entreprise a commencé à se concentrer de plus en plus sur les innovations dans l'industrie automobile. Il s'en est résulté le premier amortisseur à air-comprimé en 1982, sous le nom de Gas-Matic. En 1999, les amortisseurs Reflex et depuis 2003, la gamme Quick-Strut. Pour fournir à l'industrie automobile des amortisseurs de remplacement équivalents pour chaque voiture, Monroe produit la gamme de spectre OES depuis 2011. Amortisseurs complètement équivalents pour tous les modèles de voiture imaginables.
En raison du dynamisme d'innovation de Monroe, l'industrie automobile a très vite adopté les nouvelles techniques introduites par Monroe. Que votre voiture soit jeune ou âgée, il est probable que la technique utilisée pour les amortisseurs et les ressorts soit finalement développée par Monroe. C'est précisément la raison pour laquelle de nombreux mécaniciens et points de service font confiance aux amortisseurs et ressorts Monroe.
Les produits Monroe se distinguent sur les points suivants:
- Equipé de la dernière technologie d'amortisseur d'origine
- Développé pour correspondre au profil de conduite des amortisseurs et des ressorts d'origine
- Garantie à vie limitée
- Très bon revêtement anti-rouilleEn ce moment, nous avons les produits Monroe suivants dans notre assortiment:
- Amortisseurs
- Ressorts
- Paliers lisses et caoutchoucs de jambe de force
- Bouchons en caoutchouc
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Délai de livraison
Date de livraison prévue:
Après-demain
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