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Kit électrique, dispositif d'attelage TO296DH ECS Electronics
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Spécifications
Nombres de pôles 13 pôles Article complémentaire / Info complémentaire 2 L'activation n'est pas nécessaire Dispositif d'attelage Avec contrôle de lumière clignotante (module C2) Convient aux remorques avec éclairage LED Avec coupure automatique des feux anti-brouillard Le faisceau de câbles peut être étendu pour le câble de charge E-set avec connexions plug-in d'origine Avec préparation d'une aide au stationnement commutable Pour véhicules sans préparation d'attelage Le faisceau de câbles peut être étendu avec constant plus Garantie 2 ans Prise pour barre de remorquage (configuration pol) 13 pôles Temps de montage jusqu'à (min) 60 -
Compatibilité
SUZUKI SWACE SWACE (AMZ_) | 10.2020-??? 1.8 Hybrid - 1798ccm, 122pk, 90kw - 2ZR-FXE SWACE (AMZ_) | 10.2020-??? 1.8 Hybrid - 1798ccm, 140pk, 103kw - 2ZR-FXE TOYOTA AURIS AURIS (_E18_) | 10.2012-12.2018 1.2 (NRE185_, NRE185R) - 1197ccm, 116pk, 85kw - 8NR-FTS AURIS (_E18_) | 10.2012-12.2018 1.3 (NRE180_, NRE180R) - 1329ccm, 99pk, 73kw - 1NR-FE AURIS (_E18_) | 10.2012-12.2018 1.4 D-4D (NDE180_, NDE180R) - 1364ccm, 90pk, 66kw - 1ND-TV AURIS (_E18_) | 10.2012-12.2018 1.6 (ZRE181_, ZRE185_, ZRE185R, ZRE181R) - 1598ccm, 132pk, 97kw - 1ZR-FAE AURIS (_E18_) | 10.2012-12.2018 1.6 D4-D (WWE185_) - 1598ccm, 112pk, 82kw - 1WW AURIS (_E18_) | 10.2012-12.2018 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R) - 1798ccm, 136pk, 100kw - 2ZR-FXE AURIS (_E18_) | 10.2012-12.2018 2.0 D-4D (ADE186_, ADE186R) - 1998ccm, 124pk, 91kw - 1AD-FTV AURIS Break AURIS Break (_E18_) | 07.2013-12.2018 1.2 (NRE185_, NRE185R, NRE185H) - 1197ccm, 116pk, 85kw - 8NR-FTS AURIS Break (_E18_) | 07.2013-12.2018 1.3 (NRE180_) - 1329ccm, 99pk, 73kw - 1NR-FE AURIS Break (_E18_) | 07.2013-12.2018 1.4 D-4D (NDE180_) - 1364ccm, 90pk, 66kw - 1ND-TV AURIS Break (_E18_) | 07.2013-12.2018 1.6 (ZRE185_) - 1598ccm, 132pk, 97kw - 1ZR-FAE AURIS Break (_E18_) | 07.2013-12.2018 1.6 D4-D (WWE185_) - 1598ccm, 112pk, 82kw - 1WW AURIS Break (_E18_) | 07.2013-12.2018 1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R, ZWE186H) - 1798ccm, 136pk, 100kw - 2ZR-FXE AURIS Break (_E18_) | 07.2013-12.2018 2.0 D-4D (ADE186_) - 1998ccm, 124pk, 91kw - 1AD-FTV COROLLA Berline COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E21_, _EA1_, | 10.2018-??? 1.2 (NRE210) - 1197ccm, 116pk, 85kw - 8NR-FTS COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E21_, _EA1_, | 10.2018-??? 1.8 Hybrid (ZWE211, ZWE219) - 1798ccm, 122pk, 90kw - 2ZR-FXE COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E21_, _EA1_, | 10.2018-??? 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) - 1798ccm, 140pk, 103kw - 2ZR-FXE COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E21_, _EA1_, | 10.2018-??? 2.0 Hybrid (MZEH12) - 1987ccm, 180pk, 132kw - M20A-FXS COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E21_, _EA1_, | 10.2018-??? 2.0 Hybrid (MZEH12) - 1987ccm, 184pk, 135kw - M20A-FXS COROLLA Berline bicorps trois ou cinq portes (_E21_, _EA1_, | 10.2018-??? 2.0 Hybrid (MZEH19) - 1987ccm, 196pk, 144kw - M20A-FXS COROLLA Break COROLLA Break (_E21_) | 02.2019-??? 1.2 (NRE210) - 1197ccm, 116pk, 85kw - 8NR-FTS COROLLA Break (_E21_) | 02.2019-??? 1.8 Hybrid (ZWE211W) - 1798ccm, 122pk, 90kw - 2ZR-FXE COROLLA Break (_E21_) | 02.2019-??? 1.8 VVTi Hybrid (ZWE219) - 1798ccm, 140pk, 103kw - 2ZR-FXE COROLLA Break (_E21_) | 02.2019-??? 2.0 Hybrid (MZEH12) - 1987ccm, 180pk, 132kw - M20A-FXS COROLLA Break (_E21_) | 02.2019-??? 2.0 Hybrid (MZEH12) - 1987ccm, 184pk, 135kw - M20A-FXS COROLLA Break (_E21_) | 02.2019-??? 2.0 Hybrid (MZEH19) - 1987ccm, 196pk, 144kw - M20A-FXS -
Fabriquant
ECS Electronics BV, active depuis 1988, est spécialisée dans le développement et la production de systèmes de connexion, de câblage et de logiciels pour l'industrie automobile.Jetez un œil à Cable Set Car Specific ou Lighting Cable -
Délai de livraison
Date de livraison prévue:
03-12-2024
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Avis clients 2
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La connexion du dessus s'est bien déroulée et les instructions d'installation sont très belles, aucun revendeur n'a eu besoin de le connecter.
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Joli jeu de câbles, la longueur est bonne et les prises ont l'air bien. Seule la description est un peu courte. Tout est là, mais c'est un peu un casse-tête.
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