Lorsque vous allumez le chauffage de la voiture, la soupape de chauffage s'ouvre complètement. Ainsi, le liquide de refroidissement chauffé par le moteur s'écoule à travers le radiateur de chauffage. L'air qui passe par le radiateur se réchauffe également et peut ainsi chauffer votre voiture. Lorsque vous éteignez le chauffage, la soupape de chauffage se ferme et le radiateur de chauffage n'est plus chauffé.
Clapet de chauffage de voiture
La valve de chauffage de votre voiture peut tomber en panne avec le temps. Par exemple, le joint peut se fissurer en raison du mouvement de la valve ou la valve peut se bloquer en raison de la corrosion. Vous vous en apercevrez lorsque le chauffage de la voiture ne chauffera plus correctement ou, au contraire, restera toujours allumé. Si la valve de chauffage est défectueuse, il est préférable de la remplacer entièrement.
La soupape de chauffage est située dans le système de chauffage et peut donc être difficile à atteindre. L'emplacement exact varie selon le modèle de voiture ; vous pouvez souvent trouver ces informations sur l'internet. Pour la remplacer, vous n'avez pas besoin d'outils spéciaux ; une pince à pompe à eau suffit. Comme la soupape de chauffage est difficile à atteindre, son remplacement prend du temps, ce qui se traduit par des coûts de réparation élevés. Si vous préférez tout de même faire remplacer la vanne de chauffage par un professionnel, vous pouvez économiser sur les frais de matériel en fournissant vous-même la bonne vanne de chauffage. N'oubliez pas de commander les joints d'étanchéité.
Acheter une soupape de chauffage
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