Pour monter et démonter des sondes lambda ou des injecteurs diesel sans endommager les câbles ou les canalisations.
Spécialement pour les sondes lambda dans les endroits difficiles d'accès.
Convient pour le montage d'injecteurs diesel de BMW, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Rover, Seat, VAG, Volvo, etc.
Contenu:
- Douille 17mm 12 pans pour Renault (78mmL)
- Douille 19mm 12 pans pour Volkswagen Polo – Audi – Seat – Mazda (78mmL)
- Douille 20 mm 6 faces (78 mmL)
- Douille 27 mm 6 faces (78 mmL)
- Douille 21mm 12 pans pour Seat – Audi – Volkswagen – Skoda – Alfa Romeo – Mitsubishi (90mmL)
- Douille 22mm 12 pans pour Seat – Audi – Volkswagen – Skoda – Opel (78mmL)
- Douille 22mm 12 pans pour Mercedes – Citroën – Peugeot – Ford – Nissan – Mazda – Mitsubishi – Seat – Audi – Volkswagen (110mmL)
- Douille 27mm 12 pans pour Seat – Audi – Volkswagen – Skoda – BMW – Mercedes – Opel – Ford – Nissan – Mitsibushi – Lincoln (78mmL)
- Douille 27mm 12 pans pour Citroën – Peugeot – Sisten (110mmL)
- Douille 28mm 12 pans pour Alfa Romeo – Fiat – Rover – Opel (78mmL)
- Douille 30mm 12 pans pour Mercedes (78mmL)
- Bouchon 22mm 12 faces ( 150mmL )
- Douille 22 mm : entraînement court à angle droit pour le (dé)montage de sondes lambda dans des endroits difficiles d'accès
- Douille 22 mm : entraînement coudé long pour le (dé)montage de sondes lambda dans des endroits difficiles d'accès
